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2019/4/24 10:21:31 來源︰湖南日報(bao) 

 湖南日報(bao)4月23日訊(xun)(記者 賀佳 周帙恆)今天(tian)下(xia)午,省(sheng)委書記杜家毫召開會議(yi),研究推(tui)動“三(san)干兩軌”和長(chang)沙(sha)黃花機(ji)場東擴二期工程項目建設,他強調,要以只爭朝夕的(de)精神(shen),堅定不(bu)移地推(tui)進“三(san)干兩軌”項目建設,加速打(da)造長(chang)株(zhu)潭半(ban)小時交通(tong)圈(quan),進而形成半(ban)小時ben) ji)圈(quan);要以黃花機(ji)場東擴二期工程項目建設為契機(ji),不(bu)斷(duan)完(wan)善、鞏固(gu)、拓展和培(pei)育國際國內(na)相關航線(xian),著(zhou)力構建長(chang)沙(sha)四(si)小時航空經濟(ji)圈(quan),更好地促進全省(sheng)對外開放。

省(sheng)領導胡衡華(hua)、謝建輝、何報(bao)翔(xiang)出(chu)席。

會上,省(sheng)直有關部(bu)門、長(chang)株(zhu)潭三(san)市、省(sheng)機(ji)場管理集團分別匯報(bao)了“三(san)干兩軌”、黃花機(ji)場東擴二期工程項目建設以及構建長(chang)沙(sha)四(si)小時航空經濟(ji)圈(quan)有關工作進展、存(cun)在(zai)的(de)主要問(wen)題和下(xia)一步工作打(da)算(suan)。目前(qian),“三(san)干兩軌”項目總體上有進展,但進度較xia);隻 ji)場東擴二期工程將主要建設T3航站樓、綜合交通(tong)中xing)摹 諶san)跑(pao)道以及附(fu)屬配套設施。以長(chang)沙(sha)為中xing)牡de)四(si)小時航空經濟(ji)圈(quan),覆蓋了全國和tou) 恰  涎恰 涎譴蟛bu)分區域,長(chang)沙(sha)黃花機(ji)場目前(qian)已通(tong)航城市127個(ge)、航線(xian)210條,圈(quan)內(na)的(de)國際旅(lv)客吞吐量佔國際旅(lv)客吞吐總量的(de)87.7%,已運營圈(quan)內(na)國際航線(xian)25條,航班(ban)航線(xian)密度、範(fan)圍均處于中部(bu)地區領先地位。

杜家毫在(zai)認真听取大家的(de)發言yuan)螅 zhu)一明確(que)了“三(san)干兩軌”項目的(de)規劃(hua)、審批、資金籌措等具(ju)體事項,並要求在(zai)省(sheng)級層面組建專(zhuan)班(ban),堅持(chi)省(sheng)市聯(lian)動,加強統籌協(xie)調,按照(zhao)“速度快(kuai)、質量好、成本(ben)低(di)”的(de)原則(ze)加快(kuai)推(tui)進“三(san)干兩軌”項目建設。他說,省(sheng)委、省(sheng)政府(fu)高度重視長(chang)株(zhu)潭城市群一體化發展,這(zhe)是湖南未來發展的(de)核心競爭力,也是湖南走(zou)在(zai)中部(bu)崛起(qi)前(qian)列的(de)重要支(zhi)撐。推(tui)進長(chang)株(zhu)潭一體化,關鍵是交通(tong)一體化。省(sheng)直各有關部(bu)門特別是長(chang)株(zhu)潭三(san)市要進一步統一思想認識,主動擔當作為,把打(da)造長(chang)株(zhu)潭半(ban)小時交通(tong)圈(quan)和半(ban)小時ben) ji)圈(quan)作為當前(qian)推(tui)進長(chang)株(zhu)潭一體化的(de)重中之重,加快(kuai)推(tui)進“三(san)干兩軌”項目建設,爭分奪(duo)秒、只爭朝夕地干,一棒接著(zhou)一棒、一屆接著(zhou)一屆地干,力爭早日釋放出(chu)長(chang)株(zhu)潭強大的(de)融(rong)城效應和協(xie)同效應,構築湖南區域競爭新優勢。

杜家毫指出(chu),長(chang)沙(sha)四(si)小時航空經濟(ji)圈(quan)基(ji)本(ben)覆蓋了當今世界經濟(ji)增(zeng)長(chang)速度最快(kuai)、發展活力最足的(de)地區,這(zhe)是湖南的(de)區位優勢所在(zai),也是湖南開放崛起(qi)的(de)潛力所在(zai)。當前(qian)要朝著(zhou)把長(chang)沙(sha)黃花機(ji)場建設成為區域性國際航空樞紐(niu)的(de)目標(biao),一方(fang)面抓緊做好規劃(hua)、土地、資金、環評等項目前(qian)期各項工作,盡快(kuai)啟動黃花機(ji)場東擴二期工程項目建設,更好地滿足人民群眾對民航的(de)消(xiao)費(fei)需求;另一方(fang)面加強對機(ji)場既(ji)有設施的(de)改造升級、挖(wa)潛增(zeng)效,注重發揮互(hu)聯(lian)網、大數(shu)據和人工智能等技術手段,不(bu)斷(duan)提高機(ji)場管理和服務水平,提升機(ji)場使用(yong)效率,使有限的(de)資shi)捶 幼畬笮?妗R 蒲xue)制定四(si)小時航空經濟(ji)圈(quan)航線(xian)補gu)擼 bu)斷(duan)完(wan)善、鞏固(gu)、拓展和培(pei)育國際國內(na)相關航線(xian)。要積極引進基(ji)地航空公司,培(pei)育發展本(ben)土航空公司,進一步拓展我省(sheng)對接全國、聯(lian)通(tong)世界的(de)空中通(tong)道。要積極開發特色(se)航空旅(lv)游產品,引進更多知名(ming)旅(lv)行(xing)社(she),不(bu)斷(duan)提高航線(xian)客座率sheng)R chong)實海關、邊檢等聯(lian)檢單位人員力量,進一步強化通(tong)關保障。要繼(ji)續推(tui)進臨空經濟(ji)示範(fan)區、跨境電商綜試(shi)區、黃花綜保區等建設,大力發展臨空產業。

標(biao)簽︰ [ 編輯︰張(zhang)麗華(hua)]

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